滾動(dòng)軸承一般由套圈（內(nèi)圈與外圈)、滾動(dòng)體（球或滾子）及保持架組成。即在內(nèi)圈和外圈間配置數(shù)個(gè)滾動(dòng)體，由保持架使?jié)L動(dòng)體相互保持一定的間距，互不接觸，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)。

一、套圈（內(nèi)圈與外圈）或墊圈

滾動(dòng)體滾動(dòng)的表面稱(chēng)為“滾道面”，此接觸面承受軸承的所有載荷。通常內(nèi)圈與軸配合，而外圈與軸承座配合。在推力軸承中，我們一般稱(chēng)呼套圈稱(chēng)為“墊圈”，內(nèi)圈叫作“軸圈”，外圈稱(chēng)為“座圈”。

二、滾動(dòng)體

滾動(dòng)體分為球及滾子兩大類(lèi)。而根據(jù)滾子形狀不同一般又分為：圓柱滾子、滾針、圓錐滾子以及調(diào)心滾子。滾動(dòng)體與內(nèi)圈、外圈滾道面的接觸從幾何學(xué)來(lái)講，滾動(dòng)體為球則為點(diǎn)接觸，為滾子則為線(xiàn)接觸。理論上，滾動(dòng)體沿滾道面滾動(dòng)的同時(shí)進(jìn)行公轉(zhuǎn)。

三、保持架

保持架并不直接承受載荷，它只是用來(lái)保持滾動(dòng)體以一定的間距處于正確的位置，同時(shí)防止軸承安裝時(shí)滾動(dòng)體脫落。根據(jù)生產(chǎn)方法不同對(duì)保持架進(jìn)行分類(lèi)，分為沖壓式、車(chē)制式及一體成形式保持架等。